Izmantojot dažādas meklētājprogrammas, lai meklētu "Japānas metalurģija", jūs atklāsiet, ka visos meklētajos rakstos un videoklipos teikts, ka Japānas metalurģija jau daudzus gadus ir bijusi priekšā pasaulei, Ķīna, ASV un Krievija nav tik labi. kā Japāna, lieloties ar Japānu un uzkāpjot uz Ķīnu, ASV un Krieviju, bet vai tas tiešām tā ir?Mobei daudzus gadus ir dziļi iesaistījies gultņu nozarē.Tam ir jālabo Ķīnas gultņu tērauda nosaukums un jāatklāj Ķīnas gultņu tērauda patiesais līmenis, kas daudz pārsniedz jūsu cerības!
Metalurģijas nozare aptver plašu klāstu, ieskaitot dažādus melnos metālus un krāsainos metālus.Grūti tieši salīdzināt, kura valsts ir vadošā.Tomēr ir samērā vienkārši apstiprināt, vai Japānas metalurģija ir pasaulē vadošā.Vispirms mēs varam novērot metalurģijas nozares kopējo tirgus situāciju un pēc tam dziļi izprast dažu galveno metalurģijas produktu konkurences modeli.Kopumā pasaules tērauda eksporta tirgus ir 380 miljardi ASV dolāru, Ķīnas tērauda eksports ir 39,8 miljardi ASV dolāru, Japānas - 26,7 miljardi ASV dolāru, Vācijas - 25,4 miljardi ASV dolāru, Dienvidkorejas - 23,5 miljardi ASV dolāru, bet Krievijas - 19,8 miljardi ASV dolāru. .Tērauda eksporta datu ziņā Ķīna apsteidz Japānu.Daži cilvēki sacīs, ka "Ķīnas tērauds ir tikai liels, bet ne stiprs", bet Ķīna patiešām ir ieguvusi daudz ārvalstu valūtas, izmantojot tērauda eksportu.Saskaņā ar kopējiem tērauda eksporta datiem Japāna nav vadošā pasaulē.Tālāk tiek analizēta galveno metalurģijas produktu konkurence.Melno metālu piramīdas vērtību ķēde no augstas līdz zemai ir: supersakausējums, instrumentu un prestērauds, gultņu tērauds, īpaši augstas stiprības tērauds, nerūsējošais tērauds un neapstrādāts tērauds.
Supersakausējums
Parunāsim par supersakausējumiem.Supersakausējumi atrodas piramīdas vērtību ķēdes augšgalā.Supersakausējumu patēriņš veido tikai 0,02% no kopējā tērauda patēriņa, bet tirgus mērogs sasniedz pat desmitiem miljardu dolāru, un tā cena ir daudz augstāka nekā citiem tērauda izstrādājumiem.Salīdzinot ar cenu tajā pašā periodā, cena par tonnu supersakausējuma ir pat desmitiem tūkstošu dolāru, cena par tonnu nerūsējošā tērauda ir tūkstošiem dolāru un cena par tonnu neapstrādāta tērauda ir simtiem dolāru.Supersakausējumus galvenokārt izmanto kosmosa un gāzes turbīnās.Visā pasaulē ir ne vairāk kā 50 uzņēmumi, kas var ražot supersakausējumus kosmosa vajadzībām.Daudzas valstis uzskata supersakausējumus kosmosa lietojumos par stratēģiskiem militāriem materiāliem.
PCC (Precision castparts Corp) ierindojas starp pieciem labākajiem uzņēmumiem globālajā supersakausējumu ražošanā Tās uzņēmumi SMC (Special Metals Corporation), VDM Vācijā, imphy alloys no Francijas, ASV galdnieku tehnoloģiju korporācija un ATI (Allegheny Technologies Inc). Amerikas Savienotās Valstis, pēc tam ierindojās Hitachi metāla un metalurģijas nozarē Japānā.Aplūkojot visu uzņēmumu izlaidi, ASV produkcija ir ievērojami augstāka nekā citās valstīs.
Instrumentu un presēšanas tērauds
Papildus instrumentu un presformu tēraudam, instrumentu un presformu tērauds ir vispārpieņemtais prestērauda un ātrgaitas instrumentu tērauda nosaukums.Tā ir vissvarīgākā presformu un ātrgaitas instrumentu sastāvdaļa.Instrumenti ir pazīstami kā "modernās rūpniecības māte", kas parāda tērauda instrumentu nozīmi mūsdienu rūpniecībā.Instrumentu un presformu tērauds ir sava veida īpašs tērauds ar augstu pievienoto vērtību, un produkta cena ir augstāka nekā parastajam speciālajam tēraudam.
Pieci galvenie uzņēmumi, kas ierindoti pasaulē instrumentu un presformu tērauda ražošanā, ir: Austrija VAI / Voestalpine, China Tiangong International, Vācija smo bigenbach / schmolz + Bickenbach, Ziemeļaustrumu Ķīnas īpašais tērauds, Ķīna Baowu, Japāna Datong ierindojās sestajā vietā un Ķīnas uzņēmumi 20 produkcija ir: Hebei Wenfeng rūpnieciskā grupa, Qilu īpašais tērauds, Great Wall īpašais tērauds, Taivānas Ronggang CITIC.Runājot par 20 labākajiem uzņēmumiem, kas ražo instrumentu un presformas tēraudu, instrumentu un presformas tērauda produkcija Ķīnā ir ievērojami augstāka nekā citās valstīs.
Gultņu tērauds
Parunāsim par gultņu tēraudu.Gultņu tērauds ir viens no visstingrākajiem tērauda veidiem visā tērauda ražošanā.Tam ir ļoti stingras prasības attiecībā uz ķīmiskā sastāva viendabīgumu, nemetālisko ieslēgumu saturu un sadalījumu, kā arī gultņu tērauda karbīdu sadalījumu.Jo īpaši augstas klases gultņu augstas klases gultņu tēraudam ne tikai jāspēj ilgstoši izturēt slodzi, bet arī jābūt precīzam, vadāmam, izturīgam un uzticamam.Tas ir viens no visgrūtāk kausējamajiem īpašajiem tēraudiem.Fushun Special Steel aviācijas gultņu tērauda izstrādājumu vietējā tirgus daļa ir vairāk nekā 60%.
Daye Special Steel Bearing Steel pārdošanas apjoms veido vienu trešdaļu no kopējā pārdošanas apjoma Ķīnā, un dzelzceļa gultņu tērauds veido 60% no valsts tirgus daļas.Daye Special tērauda gultņu tērauds tiek izmantots ātrgaitas dzelzceļu gultņiem Francijā un Vācijā, kā arī ātrgaitas dzelzceļa gultņiem, kas importēti no Ķīnas.Daye Special Steel, augstas klases gultņu tērauds lieljaudas ventilatora galvenās vārpstas gultņiem un vēja enerģijas gultņu rites elementiem, vietējā tirgus daļa pārsniedz 85%, un augstas klases vēja enerģijas gultņu tērauda izstrādājumi tiek eksportēti uz Eiropu, Indiju. un citām valstīm.
Xingcheng Special Steel gultņu tērauda ražošanas un pārdošanas apjoms ir ieņēmis pirmo vietu Ķīnā 16 gadus pēc kārtas un pirmo vietu pasaulē 10 gadus pēc kārtas.Vietējā tirgū augstas kvalitātes gultņu tērauda īpatsvars ir sasniedzis 85%.Kopš 2003. gada Xingcheng Special Steel gultņu tēraudu pakāpeniski izmanto astoņi labākie gultņu ražotāji pasaulē, tostarp Zviedrija SKF, Vācija Schaeffler, Japāna NSK, Francija ntn-snr u.c.
Vietējā tirgū lielāko tirgus daļu aizņem Ķīnas uzņēmumi.Ķīna ir milzīgs tirgus.Acīmredzot ir nereāli runāt par pasauli bez Ķīnas.Šie dati neatbalsta Japānas vadošās pozīcijas pasaulē gadu desmitiem.Ķīnas Īpašo tērauda uzņēmumu asociācijas ģenerālsekretāra Van Huaiši oriģinālie vārdi ir šādi: gultņu tērauda izstrādājumu fiziskā kvalitāte Ķīnā ir sasniegusi starptautisko vadošo līmeni, kas atspoguļojas ne tikai tehniskajos rādītājos, bet arī importā un eksportēt.
No vienas puses, importētā gultņu tērauda daudzums ir ļoti mazs, un Ķīna var ražot gandrīz visas šķirnes;No otras puses, lielu skaitu Ķīnā ražotu augstākās klases gultņu tēraudu eksportē un pērk starptautiski augstas klases gultņu uzņēmumi.
Īpaši augstas stiprības tērauds
Turklāt īpaši augstas stiprības tērauds attiecas uz tēraudu, kura tecēšanas robeža ir lielāka par 1180 mpa un stiepes izturība ir lielāka par 1380 mpa.To plaši izmanto kosmosa un automobiļu rūpniecībā.Tas ir augsto tehnoloģiju tērauda materiāls, ko galvenokārt izmanto lidmašīnu šasijas un automašīnu drošības detaļu ražošanā.Visreprezentatīvākais īpaši augstas stiprības tērauda izstrādājums automobiļu jomā ir karsti formēts tērauds ar alumīnija silīcija pārklājumu.Alumīnija silīcija pārklājuma karstās formēšanas produkti padara ArcelorMittal par uzņēmumu ar lielāko BIW tērauda materiālu tirgus daļu pasaulē.ArcelorMittal alumīnija silīcija pārklājuma karstās formēšanas produkti veido aptuveni 20% no tērauda materiāliem, ko izmanto BIW (tostarp ar degvielu darbināmos un elektriskajos transportlīdzekļos) pasaulē.
Alumīnija silīcija pārklājumu 1500 MPa karstās štancēšanas tērauds ir vissvarīgākais materiāls automobiļu drošības daļām, un tas katru gadu tiek izmantots gandrīz 4 miljonu tonnu apmērā visā pasaulē.Alumīnija silīcija pārklājuma tehnoloģiju 1999. gadā izstrādāja Luksemburgas ArcelorMittal, un tā pakāpeniski izveidoja monopolu visā pasaulē.Augstas izturības tērauds vispārējiem automobiļiem ir aptuveni 5000 juaņu par tonnu, savukārt ar alumīnija silīcija pārklājumu karsti formētais tērauds, ko patentējis ArcelorMittal, ir vairāk nekā 8000 juaņu par tonnu, kas ir par 60% dārgāks.Papildus savai ražošanai ArcelorMittal arī licencēs patentus dažiem tērauda uzņēmumiem visā pasaulē ražošanai un pārdošanai, iekasējot augstu patentu licencēšanas maksu.Līdz 2019. gadam Ķīnas vieglo automašīnu konferencē profesora Yi Hongliang komanda, Ziemeļaustrumu universitātes Valsts galvenās velmēšanas tehnoloģiju un nepārtrauktās velmēšanas automatizācijas laboratorija, izlaida jaunu alumīnija silīcija pārklājuma tehnoloģiju, laužot ArcelorMittal 20 gadu patentu monopolu.
Slavenākais produkts aviācijas jomā ir amerikāņu starptautiskais niķeļa 300M tērauds, uzņēmuma šasijas tērauds ar visaugstāko izturību, vislabāko visaptverošo veiktspēju un visplašāk izmantoto pasaulē.Pašlaik vairāk nekā 90% no Amerikas Savienotajās Valstīs ekspluatācijā esošo militāro lidmašīnu un civilo lidmašīnu šasijas materiāliem ir izgatavoti no 300 M tērauda.
Nerūsējošais tērauds
Papildus nerūsējošajam tēraudam nosaukums "nerūsējošais tērauds" cēlies no tā, ka šāda veida tērauds nav tik viegli korozijas un rūsas kā parastais tērauds.To plaši izmanto smagajā rūpniecībā, vieglajā rūpniecībā, ikdienas vajadzībām, arhitektūras dekorēšanai un citās nozarēs.10 populārākie uzņēmumi globālajā nerūsējošā tērauda ražošanā ir: Ķīna Qingshan, Ķīna Taiyuan dzelzs un tērauds, Dienvidkoreja POSCO dzelzs un tērauds, Ķīna Chengde, Spānija acerinox, Somija ottokunp, Eiropas ampron, Ķīna Anshan dzelzs un tērauds, Lianzhong nerūsējošais tērauds, Ķīna Delong niķelis un China Baosteel nerūsējošais tērauds.
Pasaules nerūsējošā tērauda ražošanas īpatsvars ir 56,3% Ķīnā, 15,1% Āzijā (izņemot Ķīnu un Dienvidkoreju), 13% Eiropā un 5% ASV.Ķīnas produkcija ir ievērojami augstāka nekā citās valstīs.
Nerūsējošais tērauds
Papildus nerūsējošajam tēraudam nosaukums "nerūsējošais tērauds" cēlies no tā, ka šāda veida tērauds nav tik viegli korozijas un rūsas kā parastais tērauds.To plaši izmanto smagajā rūpniecībā, vieglajā rūpniecībā, ikdienas vajadzībām, arhitektūras dekorēšanai un citās nozarēs.10 populārākie uzņēmumi globālajā nerūsējošā tērauda ražošanā ir: Ķīna Qingshan, Ķīna Taiyuan dzelzs un tērauds, Dienvidkoreja POSCO dzelzs un tērauds, Ķīna Chengde, Spānija acerinox, Somija ottokunp, Eiropas ampron, Ķīna Anshan dzelzs un tērauds, Lianzhong nerūsējošais tērauds, Ķīna Delong niķelis un China Baosteel nerūsējošais tērauds.
Pasaules nerūsējošā tērauda ražošanas īpatsvars ir 56,3% Ķīnā, 15,1% Āzijā (izņemot Ķīnu un Dienvidkoreju), 13% Eiropā un 5% ASV.Ķīnas produkcija ir ievērojami augstāka nekā citās valstīs.
Neapstrādāts tērauds
Parunāsim par neapstrādātu tēraudu.Ķīna veido 56,5%, Eiropas Savienība - 8,4%, Indija - 5,3%, Japāna - 4,5%, Krievija - 3,9%, ASV - 3,9%, Dienvidkoreja - 3,6%, Turcija - 1,9% un Brazīlija - 1,7%. .Ķīna ir tālu priekšā tirgus daļas ziņā.
Salīdzinot dažādus metalurģijas produktus melno metālu piramīdas vērtību ķēdē, reālais tirgus konkurences modelis neatspoguļo to, ka Japāna ir bijusi pasaules līdere jau gadu desmitiem.Daudzos rakstos un video internetā, kuros apgalvots, ka Japānas metalurģija ir pasaulē vadošā, tiks runāts par piektās paaudzes monokristāla supersakausējumu, ko vispirms izstrādāja Japāna un kas ir galvenais pamats.
Ir jāzina, ka monokristāla supersakausējumam ir jāiziet vairāk nekā 15 gadu attīstības cikls no izstrādes līdz briedumam.Piemēram, otrās paaudzes monokristālu supersakausējums Ren é N5, ko plaši izmanto GE, sakausējuma izstrāde sākās 80. gadu sākumā un tika izmantots tikai 90. gadu vidū un beigās.Otrās paaudzes vienkristāla supersakausējums pwa1484, ko plaši izmanto Prats Vitnijs, tika izstrādāts 80. gadu sākumā un tika izmantots F110 un citiem moderniem aerodzinējiem tikai 90. gadu vidū un beigās.
Dzinēju projektos citās valstīs nav iespējams pārsteidzīgi pieņemt Japānas nenobriedušo piektās paaudzes monokristālu supersakausējumu.Vienīgais iespējamais lietojums ir Japānas jaunās paaudzes iznīcinātājs.Japānas valdība plāno 2035. gadā izvietot jaunās paaudzes iznīcinātāju, proti, paies ilgs laiks, līdz šis piektās paaudzes monokristāla supersakausējums tiks plaši izmantots.Tātad Japāna Kāda ir piektās paaudzes monokristāla supersakausējuma veiktspēja?Viss joprojām nav zināms.
Mums jāzina, ka Japānas pirmās līdz ceturtās paaudzes monokristālu supersakausējumi nav plaši izmantoti, un tas ir pietiekami, lai parādītu, ka Japānas monokristālu supersakausējumi pašlaik ir atpalikuši.Supersakausējuma, instrumentu un prestērauda, gultņu tērauda, īpaši augstas stiprības tērauda, nerūsējošā tērauda un neapstrādāta tērauda konkurences modelis neatspoguļo piektās paaudzes monokristālu supersakausējumu, ko Japānas metalurģija ir bijusi vadošā pasaulē jau vairākus gadu desmitus un faktiski nav bijusi piemērots.To nevar izmantot, lai pierādītu, ka Japānas metalurģija ir bijusi vadošā pasaulē gadu desmitiem, pat ja šo rakstu un video autori spēj ieskatīties nākotnē, tas arī nevar mainīt faktus.
Daudzi draugi jautāja: "Kāpēc nevar ķīniešu gultņi?", daudzi cilvēki atbildēja: "Ķīnas apstrāde ir slikta, un termiskā apstrāde nav laba."ir daudz līdzīgu jautājumu un atbilžu.Patiesībā daudzi cilvēki var nezināt, ka Ķīna ne tikai nodrošina izejmateriālus - gultņu tēraudu ārvalstu uzņēmumiem, bet arī nodrošina galvenās gultņu daļas un pat gatavus gultņus labi zināmiem ārvalstu uzņēmumiem, piemēram, SKF Zviedrijā, Schaeffler Vācijā, Timken ASV un NSK Japānā.
Īsāk sakot, starp septiņiem labākajiem gultņu ražotājiem pasaulē ir zināma daļa "ražots Ķīnā".Tādi labi zināmi gultņu uzņēmumi kā SKF Zviedrijā, Schaeffler Vācijā, Timken Amerikas Savienotajās Valstīs un NSK Japānā var iegādāties Ķīnas detaļas un izejmateriālus partijās, kas ir pietiekami, lai pierādītu, ka Ķīnas mehāniskā apstrāde un termiskā apstrāde var atbilst klientu tehniskajām prasībām. prasībām;Ķīniešu gultņu pieņemšana labi zināmos ārvalstu uzņēmumos var izskaidrot arī ķīniešu gultņu kvalitāti un veiktspēju, kas var apmierināt lietotāju faktiskās vajadzības.
Ķīnas gultņu nozare laika gaitā ir kļuvusi arvien nobriedušāka.No industriālās sistēmas izveides līdz gultņu tehnoloģiju jauninājumiem un no izlaides pieauguma līdz pārdošanas apjomam gadu no gada mēs varam pasaulei stāstīt, ka Ķīna jau ir nesatricināma gultņu valsts un gultņu ražošanas līmenis ir ierindojies starp augstākajiem pasaulē. !Kā Ķīnas rūpniecisko produktu e-komercijas zīmols Nr. 1 Mobei sniegs savu spēku arī Ķīnas gultņu ražošanas nozarē, pamatojoties uz Ķīnas nacionālajiem apstākļiem, lai "ražots Ķīnā" būtu dzirdams visā pasaulē!
Izlikšanas laiks: 27. septembris 2021