Runājot par gultņu veidiem, ikviens var atklāt, kādiem gultņu veidiem tiek izmantoti?Šodien iepazīsimies ar dažādu gultņu īpašībām un to pielietojuma jomām.
Gultņus iedala radiālajos gultņos un vilces gultņos atbilstoši gultņa virzienam vai nominālajam kontakta leņķim.
Atkarībā no rites elementa veida tas ir sadalīts lodīšu un rullīšu gultņos.
To var iedalīt pašizlīdzinošajos gultņos un pašlīmeņojošos gultņos (stingros gultņos) atkarībā no tā, vai tas var būt pašlīmeņojošas.
Atbilstoši ritošā elementa kolonnu skaitam tas ir sadalīts vienas rindas gultņos, divrindu gultņos un vairāku rindu gultņos.
Atkarībā no tā, vai sastāvdaļas var atdalīt, tās iedala atdalāmos un neatdalāmos gultņos.
Turklāt ir klasifikācijas pēc konstrukcijas formas un izmēra.
1, leņķa kontakta lodīšu gultnis
Starp uzgali un lodi ir saskares leņķi.Standarta kontakta leņķi ir 15 °, 30 ° un 40 °.Jo lielāks kontakta leņķis, jo lielāka aksiālā slodze.Jo mazāks kontakta leņķis, jo labvēlīgāks ir liela ātruma griešanās.Vienas rindas gultnis var izturēt radiālo slodzi un vienvirziena aksiālo slodzi.Diviem vienas rindas leņķa kontakta lodīšu gultņiem, kas ir strukturāli apvienoti aizmugurē, ir kopīgs iekšējais gredzens un ārējais gredzens, un tie var izturēt radiālo slodzi un divvirzienu aksiālo slodzi.
Leņķiskā kontakta lodīšu gultnis
Galvenais mērķis:
Viena rinda: darbgaldu vārpsta, augstfrekvences motors, gāzes turbīna, centrbēdzes separators, maza automobiļa priekšējais ritenis, diferenciāļa zobrata vārpsta.
Divrinda: eļļas sūknis, sakņu pūtējs, gaisa kompresors, dažādas transmisijas, degvielas iesmidzināšanas sūknis, drukas tehnika.
2. Pašizlīdzinošs lodīšu gultnis
Divrindu tērauda lodītes, ārējā gredzena trase ir iekšējās sfēriskas virsmas, tāpēc tā var automātiski pielāgot ass novirzi, ko izraisa vārpstas vai korpusa novirze vai nekoncentriskums.Konusveida cauruma gultni var ērti uzstādīt uz vārpstas, izmantojot stiprinājumus, galvenokārt nesot radiālo slodzi.
Gultnis
Galvenie lietojumi: kokapstrādes mašīnas, tekstilmašīnu transmisijas vārpsta, vertikālais pašlīmeņojošs gultnis ar sēdekli.
3. Pašizlīdzinošs rullīšu gultnis
Šāda veida gultnis ir aprīkots ar sfēriskiem rullīšiem starp sfēriskā sacīkšu ceļa ārējo gredzenu un dubultās trases iekšējo gredzenu.Atbilstoši dažādām iekšējām struktūrām tas ir sadalīts četros veidos: R, Rh, RHA un Sr., jo ārējā gredzena trases loka centrs atbilst gultņa centram, tam ir centrēšanas veiktspēja, tāpēc tas var automātiski pielāgot ass novirze, ko izraisa vārpstas vai ārējā apvalka novirze vai novirze, un tā var izturēt radiālo slodzi un divvirzienu aksiālo slodzi
Sfēriskie rullīšu gultņi
Galvenie pielietojumi: papīra mašīnas, reduktors, dzelzceļa transportlīdzekļa ass, velmētavas pārnesumkārbas sēdeklis, velmētavas velmēšanas sliede, drupinātājs, vibrācijas siets, drukas iekārtas, kokapstrādes iekārtas, dažādi rūpnieciskie reduktori, vertikālais pašlīmeņojošs gultnis ar sēdekli.
4. Vilces pašregulējošais rullīšu gultnis
Šāda veida gultņos sfēriskie rullīši ir izvietoti slīpi.Tā kā sacensību trases virsma ir sfēriska un tai ir centrēšanas veiktspēja, vārpstai var būt vairāki slīpumi.Aksiālā slodze ir ļoti liela.Tas var izturēt vairākas radiālās slodzes, vienlaikus izturot aksiālo slodzi.Lietošanas laikā parasti tiek izmantota eļļas eļļošana.
vilces pašregulējošais rullīšu gultnis
Galvenie pielietojumi: hidrauliskais ģenerators, vertikālais motors, kuģu dzenskrūves vārpsta, tērauda velmētavu velmēšanas skrūves reduktors, torņa celtnis, ogļu dzirnavas, ekstrūderis un formēšanas mašīna.
5、 Konusveida rullīšu gultnis
Šāda veida gultnis ir aprīkots ar konusa formas rullīti, kas tiek vadīts pēc iekšējā gredzena lielā atloka.Konstrukcijā iekšējā gredzena sacīkšu ceļa virsmas virsotne, ārējā gredzena sacīkšu ceļa virsma un veltņa rites virsmas koniskās virsmas krustojas punktā uz gultņa viduslīnijas.Vienas rindas gultnis var izturēt radiālo slodzi un vienvirziena aksiālo slodzi, un divrindu gultnis var izturēt radiālo slodzi un divvirzienu aksiālo slodzi, kas ir piemērots lielas slodzes un trieciena slodzes izturēšanai.
Konusveida rullīšu gultnis
Galvenie pielietojumi: Automašīna: priekšējais ritenis, aizmugurējais ritenis, transmisija, diferenciāļa zobrata vārpsta.Darbgaldu vārpsta, celtniecības tehnika, liela lauksaimniecības tehnika, dzelzceļa transportlīdzekļu pārnesumu reduktors, velmētavas velmēšanas kakls un reduktors.
6, dziļo rievu lodīšu gultnis
Strukturāli katram dziļo rievu lodīšu gultņa gredzenam ir nepārtraukta rievu trase, kuras šķērsgriezums ir aptuveni viena trešdaļa no lodītes ekvatoriālā apļa apkārtmēra.Dziļu rievu lodīšu gultnis galvenokārt tiek izmantots, lai izturētu radiālo slodzi, bet arī var izturēt noteiktu aksiālo slodzi.
Kad gultņa radiālais klīrenss palielinās, tam ir leņķiskā kontakta lodīšu gultņa īpašība un tas var izturēt mainīgu aksiālo slodzi divos virzienos.Salīdzinot ar citiem tāda paša izmēra gultņu veidiem, šim gultņu veidam ir mazs berzes koeficients, augsts ierobežojuma ātrums un augsta precizitāte.Tas ir vēlamais gultņa veids, ko lietotāji var izvēlēties.
Dziļu rievu lodīšu gultnis
Galvenie lietojumi: automašīna, traktors, darbgaldi, motors, ūdens sūknis, lauksaimniecības tehnika, tekstilrūpniecības mašīnas utt.
7, vilces lodīšu gultnis
Tas sastāv no paplāksnes formas sacīkšu celiņa gredzena ar sacīkšu celiņu, lodītes un būra komplektu.Skrejceļa gredzenu, kas ir saskaņots ar vārpstu, sauc par vārpstas gredzenu, un skrējiena gredzenu, kas ir saskaņots ar korpusu, sauc par sēdekļa gredzenu.Divvirzienu gultnis ir piemērots vidējam gredzenam ar slepeno vārpstu.Vienvirziena gultnis var izturēt vienvirziena aksiālo slodzi, un divvirzienu gultnis var izturēt divvirzienu aksiālo slodzi (nevar izturēt arī radiālo slodzi).
Vilces lodīšu gultnis
Galvenie lietojumi: automašīnu stūres tapa, darbgaldu vārpsta.
8, vilces rullīšu gultnis
Vilces rullīšu gultnis tiek izmantots vārpstas gulšanai ar aksiālo slodzi kā galveno slodzi, un gareniskā slodze nedrīkst pārsniegt 55% no aksiālās slodzes.Salīdzinot ar citiem vilces rullīšu gultņiem, šāda veida gultņiem ir zemāks berzes koeficients, lielāks rotācijas ātrums un pašsalīdzināšanas spēja.29000 gultņa veltnis ir asimetrisks sfērisks veltnis, kas var samazināt nūjas un skriešanas ceļa relatīvo slīdēšanu darbā.Turklāt veltnis ir garš un liela diametra, ar lielu skaitu veltņu un lielu kravnesību.Parasti to ieeļļo ar eļļu, un smērvielu var izmantot atsevišķām zema ātruma situācijām.
Vilces rullīšu gultnis
Galvenie lietojumi: hidrauliskais ģenerators, celtņa āķis.
9 、 Cilindriskais rullīšu gultnis
Cilindriskā rullīšu gultņa veltnis parasti tiek vadīts ar divām gultņa gredzena malām.Sprosta veltnis un virzošais gredzens veido mezglu, ko var atdalīt no cita gultņa gredzena.Tas pieder pie atdalāma gultņa.
Gultni ir viegli uzstādīt un izjaukt, it īpaši, ja iekšējam un ārējam gredzenam ir jābūt savienojumam ar vārpstu un korpusu.Šāda veida gultnis parasti tiek izmantots tikai radiālās slodzes izturēšanai.Tikai vienas rindas gultnis ar iekšējiem un ārējiem gredzeniem ar stiprinājuma malām var izturēt nelielu vienmērīgu aksiālo slodzi vai lielu intermitējošu aksiālo slodzi.
Cilindriskais rullīšu gultnis
Galvenie pielietojumi: lieli motori, darbgaldu vārpstas, asu kārbas, dīzeļdzinēju kloķvārpstas, automašīnas, transformatoru kastes utt.
Publicēšanas laiks: 01.01.2022